"Il Grande Salento, almeno sino ad adesso, non ha espresso le potenzialità di un'area territoriale già ricca di infrastrutture, che offre una pluralità di vocazioni, che può trainare la Puglia nei rapporti con i paesi balcanici e del mediterraneo. E forse è necessario, prima di ridisegnare grandi progetti strategici, partire dalla concretezza delle opportunità che si stanno aprendo: l'utilizzazione dei fondi europei e una integrazione del sistema trasportistico che, partendo dai porti di Taranto e Brindisi e dall'aeroporto del Salento, affronti il nodo della integrazione dei sistemi di mobilità e della loro efficienza.

Lo stimolo che offre il presidente della Stp di Lecce, Umberto Uccella, proponendo un'unica azienda della mobilità per le tre province, va in questa direzione, anche perché sono incomprensibili i motivi per i quali per fare la stessa identica cosa ci debbano essere tante aziende. Ecco perché sarebbe importante l'espressione di una volontà politica delle Province di Lecce, Brindisi e Taranto; saranno le strutture tecniche –successivamente e una volta fornito l'indirizzo politico- a dare sostanza economica e profilo manageriale a una possibile nuova società.

Certo, il rischio dell'ennesimo e inconcludente dibattito è portata di mano, ed è un lusso che non ci possiamo consentire. Ma oggi mi pare di avvertire una diversa consapevolezza. Una società pubblica dei trasporti delle province jonico-salentine potrebbe comportare vantaggi indiscutibili sul contenimento dei costi: quante corse sono duplicate? E quale integrazione di servizi c'è tra i servizi delle tre società?

E quante persone –in tre società distinte- fanno lo stesso identico lavoro? Ecco, se partiamo dalla concretezza di un'organizzazione da migliorare, anzitutto per dare servizi più efficienti agli utenti ma anche per contenere la spesa, forse possiamo puntare ad andare oltre una pur positiva petizione di principi e mettere in piedi una nuova società dei trasporti che si configuri come una struttura moderna e competitiva in grado di dare una risposta vera ai bisogno di un ampio e omogeneo territorio quale quello del Grande Salento. Per questo sostengo la proposta di Uccella e, nei limiti del potere di indirizzo della Regione, lavorerò perché questa ipotesi di lavoro venga verificata concretamente sul campo per dare al Grande Salento un sistema di trasporti più moderno."