"Tutti i cittadini ricordano i giri spot degli Amministratori comunali in campagna elettorale per comunicare alla città che si era alla vigilia della sua entrata in funzione. Ed in effetti i lavori del Filobus dovevano essere – secondo il capitolato d’appalto – ultimati a giugno del 2007, poi, invece, di annuncio in annuncio è cominciata una lunga telenovela senza fine che ha continuamente rinviato la sua attivazione. Anche l’ultimo impegno assunto dal Direttore di esercizio di SGM dott. Guacci in Commissione Trasporti a marzo secondo il quale il servizio sarebbe stato attivato a giugno è rimasto puntualmente disatteso. Siamo in presenza di un ritardo tanto inspiegabile quanto inaccettabile; tenuto conto che i contribuenti leccesi stanno già pagando con le loro tasse i costi dell’opera, chiederemo che la Corte dei Conti accerti se il mancato servizio configuri danni erariali per il Comune.

Sono state spese ingenti risorse pubbliche e sarebbe delittuoso farle diventare un gigantesco monumento allo spreco: il filobus con gli oltre 22 milioni di Euro è l’opera pubblica in assoluto più costosa della città. L’opera infatti è stata finanziata per 13 milioni con finanziamenti statali, con 3 milioni con finanziamenti regionali e – lo voglio sottolineare - con ben 5,7 milioni con mutuo a carico del bilancio comunale. È da cinque anni, precisamente dal 2005 che il Comune paga il mutuo, con scadenza 2019, contratto con la BEI (Banca Europea Investimenti); solo quest’anno per la rata 2009 stiamo pagando con fondi di bilancio Euro 530 mila per quota capitale ed Euro 299 mila per interessi. Se le responsabilità gestionali di quanto sta avvenendo sono senza ombra di dubbio della società SGM che dal primo agosto del 2008 ha avuto in gestione il servizio, è altrettanto chiaro che le responsabilità politiche sono tutte e soltanto del Governo di palazzo Carafa e di ciò la Giunta comunale dovrà rispondere alla città. Il Filobus è un’infrastruttura che il Centrosinistra in quel modo non avrebbe mai fatto, ma ora è un vero è proprio scandalo che una volta spesi tutti quei soldi non venga attivato per verificare se quest’opera brutta, antiestetica ed anche pericolosa in alcuni tratti, almeno funziona".